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25 de marzo de 2017

Conoce la Iniciativa ALERT #FoodDefense #FDA


La iniciativa ALERT fue desarrollada como un medio para provocar una conversación y reflexión acerca de la defensa de los alimentos en la industria alimentaria. La iniciativa está destinada a aumentar la sensibilización de organismos de los gobiernos estatales y municipales y los representantes de la industria de los alimentos a las cuestiones de defensa y la preparación. ALERT se aplica a todos los aspectos de la cadena de suministro de la granja a la mesa.
ALERT identifica cinco puntos clave que las industrias y las empresas de alimentos pueden utilizar para disminuir la vulnerabilidad a la contaminación intencional de los alimentos en sus instalaciones. Las vulnerabilidades son debilidades de seguridad en la instalación que pueden permitir a una (s) persona (s) el acceso y la capacidad de contaminar el alimento.
La iniciativa ALERT está diseñada para ser un mensaje claro y conciso que los reguladores son animados a compartir en su interacción con la administración en la industria alimentaria.

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1 de diciembre de 2016

Guía de Cumplimiento del FSIS: Control de Listeria monocytogenes en Productos de carne y pollo listos para comer


ARCHIVO PDF EN INGLES 891.2KB

Listeria monocytogenes (Lm) is a pathogen that can contaminate ready-to-eat (RTE) meat and poultry products and causes the disease listeriosis. Listeriosis is estimated to cause approximately 1,600 foodborne illnesses, 1,500 hospitalizations, and 260 deaths in the U.S. annually (Scallan et al., 2011). In most healthy individuals, listeriosis causes flu-like symptoms; however, in highly susceptible populations (e.g., the elderly, pregnant women, and immunocompromised individuals), listeriosis can lead to spontaneous abortion, septicemia, meningitis, and even death. Several outbreaks of listeriosis have been linked to the consumption of ready-to-eat (RTE) meat and poultry products contaminated with Lm.

1 de febrero de 2014

La FDA propone un reglamento para evitar los riesgos a la seguridad de los alimentos durante su transporte


La norma propuesta marca el séptimo y último reglamento principal amparada por la Ley de Modernización de la Inocuidad de los Alimentos de la FDA
 
La Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos propuso hoy instaurar un reglamento que exigiría que ciertos remitentes, destinatarios y transportistas que trasladan alimentos para seres humanos y para animales en vehículos automotores o ferroviarios tomen medidas para prevenir su contaminación durante el transporte.
 
Como parte de la puesta en marcha de la ley de Transporte Sanitario de Alimentos de 2005, la propuesta marca el séptimo y último reglamento principal del marco fundamental de la Ley de Modernización de la Inocuidad de los Alimentos (FSMA, por sus siglas en inglés) de la FDA, que va dirigida a crear, sistemáticamente, medidas preventivas a todo lo largo del sistema alimentario. El reglamento propuesto estará abierto a los comentarios del público hasta el 31 de mayo de 2014.
 
“Este reglamento que ayudará a reducir la probabilidad de que surjan condiciones durante el transporte que puedan acarrear enfermedades o daños para los seres humanos o los animales”, señaló Michael R. Taylor, comisionado adjunto de la FDA a cargo de la Oficina de Alimentos y Medicina Veterinaria. “Ahora estamos un paso más cerca de poner totalmente en ejecución el marco de control integral para la prevención, que fortalecerá las herramientas de inspección y cumplimiento de la FDA, modernizará la supervisión del sistema de inocuidad de los alimentos y prevendrá las enfermedades transmitidas por los alimentos antes de que ocurran”.
 
El reglamento propuesto establecerá criterios para las prácticas sanitarias de transporte, tales como la refrigeración debida de los alimentos, limpieza correcta de los vehículos entre una carga y otra, y la protección adecuada de los alimentos durante el transporte.
 
La reglamento atañería a los remitentes, los transportistas y los destinatarios que mueven alimentos a ser consumidos o distribuidos en los Estados Unidos, y la intención es que asegure que las personas que participan en el transporte de los alimentos con un riesgo mayor de contaminación durante su traslado adopten las prácticas sanitarias de transporte debidas. Por ejemplo, el reglamento propuesto exigiría que quienes preparen el envío inspeccionen la limpieza del vehículo antes de cargarlo con alimentos cuyo empaque no esté perfectamente cerrado, como las frutas y verduras en cajas con orificios de ventilación. También incumbiría a los remitentes internacionales que envían alimentos en contenedores de carga, ya sea por aire o por mar, para su consumo o distribución en los Estados Unidos, y que hacen arreglos para la transferencia de dichos contenedores, intactos, a vehículos automotores o ferroviarios una vez en el país.
 
El reglamento propuesto no incluirá a los remitentes, los destinatarios o los transportistas que participen en actividades de traslado de alimentos y generen menos de $500,000 en ventas totales al año. Además, los requisitos de la reglamento no se impondrían al transporte de alimentos no perecederos bien empacados, a los animales usados como alimento vivo ni a los productos agrícolas en bruto, cuando sean las granjas las que los transporten. Los requisitos tampoco se impondrían a los remitentes, destinatarios o transportistas que participen en el traslado de alimentos que estén de transbordo en los Estados Unidos hacia otro país, o que se importen para su futura exportación y no se consuman ni distribuyan aquí.
 
La FDA está proponiendo fechas escalonadas para la puesta en práctica de la reglamento propuesta en función del tamaño de la empresa, oscilando entre uno y dos años a partir de la publicación de la reglamento definitiva.

http://www.fda.gov/NewsEvents/Newsroom/PressAnnouncements/ucm384038.htm